Použité komponenty

1. měniče kmitočtu Yaskawa (typ V7, E7, F7)
2. převodovka čelní (kuželočelní) Rossi
3. obvod pro vyhodnocování tratě
4. dálkové ovládání
5. temperovaný rozváděč s elektrovýzbrojí

Popis aplikace
Pohon vleku tvoří čelní nebo kuželočelní převodovka, asynchronní motor, temperovaný rozváděč s měničem kmitočtu, zabezpečovacími obvody tratě a dálkové ovládání. V případě rekonstrukce stávajícího vleku může převodovka a asynchronní motor zůstat původní.

Řešení
Modernizace lyžařských vleků spočívá v rekonstrukci elektromechanické části vleku. V případě, že je stávající převodovka a elektromotor v dobrém stavu, není nutná náhrada. Do napájecího obvodu motoru se vřadí měnič kmitočtu, který umožní plynulou změnu rychlosti lyžařského vleku nebo lanovky. Součástí dodávky je projekt, osvědčení o jakosti a kompletnosti, certifikát TÜV CZ s.r.o., prohlášení o shodě, uvedení do provozu a servis. Provedené modernizace silových i ovládacích obvodů jsou provedeny v souladu s nařízením vlády 70/2002 Sb., ČSN EN 12929-1, ČSN EN 13223 a ČSN EN 13243.

Přínos úprav vleku

• úspora energie při provozu vleku na nižší rychlosti
• komfortní ovládání vleku jak z rozváděče, tak i z místa nástupu lyžařů
• plynulá změna rychlosti vleku až do jmenovité hodnoty
• volba okamžitého snížení rychlosti vleku při nástupu lyžaře začátečníka
• optimální rychlost při údržbě vleku a možnost nastavení rychlosti na 0,5 m/s při revizi lana
• odstraněním dynamických rázů v převodovce a v konstrukci podpěr se zvýší jejich životnost

Dokumenty

 01.1 - Aplikační list EPO CZ - Regulovaný pohon lyžařského vleku